Le Salon du Bourget 1989
Si l'année 1989 reste dans les
mémoires comme l'année de la chute du "Mur de Berlin", ce
fut aussi
l'année où les Soviétiques montrèrent pour la première
fois en Occident, au Bourget puis à
Farnborough leurs dernières
réalisations.
Ce fut la ruée des journalistes. Tous
les médias français et étrangers étaient présents. Ce fut aussi
celle des spotters et comme à l'époque il était encore possible
avec une carte professionnelle de la DGAC d'accéder au plus près
des pistes et des avions.......
(La plupart des photos furent réalisées
quelques jours avant le salon, lors de la mise en place des aéronefs).
Les Mig-29 ouvrent le bal. Les pilotes
ayant quitté leurs appareils, tout le monde se précipite. Un
caméraman essaye de monter filmer le poste de pilotage. Il est
repoussé sans ménagement par un mécanicien :
C'est ensuite au tour des Soukhoï 27,
un monoplace et un biplace accompagnés par un Mirage F1. Après
atterrissage arrivée des avions au parking.
Puis viennent les Soukhoï 25, un
monoplace et un biplace.
Atterrissage d'un gros porteur. Il
transporte dans sa soute un hélicoptère Mi-28 Havoc qui sera déployé
sur le tarmac.
Un Étendard Marine (suivi d'un Bréguet Atlantic) se pose. En nous voyant le pilote nous fait un signe de la main et active sa perche de ravitaillement. Le pilote nous rejoindra quelques instants plus tard pour regarder avec nous les aéronefs à l'atterrissage.
A côté des Soukhoï 27 est exposé un Soukhoï 29 de voltige.
Au hasard de la mise en place on pouvait voir :
Un Grumman Tracker S2FT "Turbo
firecat"
Un Sweariggen Suédois
Un Chasseur Chinois
La navette Bourane et son porteur
vinrent au Salon quelques jours plus tard.
Crédits photos : M. Fauchot et JL Gérard. Copyright CKC