Le Salon du Bourget 1989


Si l'année 1989 reste dans les mémoires comme l'année de la chute du "Mur de Berlin", ce fut aussi
l'année où les Soviétiques montrèrent pour la première fois en Occident, au Bourget puis à
Farnborough leurs dernières réalisations. 
Ce fut la ruée des journalistes. Tous les médias français et étrangers étaient présents. Ce fut aussi
celle des spotters et comme à l'époque il était encore possible avec une carte professionnelle de la DGAC d'accéder au plus près des pistes et des avions....... 
(La plupart des photos furent réalisées quelques jours avant le salon, lors de la mise en place des aéronefs).

Les Mig-29 ouvrent le bal. Les pilotes ayant quitté leurs appareils, tout le monde se précipite. Un caméraman essaye de monter filmer le poste de pilotage. Il est repoussé sans ménagement par un mécanicien :
 











C'est ensuite au tour des Soukhoï 27, un monoplace et un biplace accompagnés par un Mirage F1. Après atterrissage arrivée des avions au parking. 




















Puis viennent les Soukhoï 25, un monoplace et un biplace.







Atterrissage d'un gros porteur. Il transporte dans sa soute un hélicoptère Mi-28 Havoc qui sera déployé sur le tarmac. 









Un Étendard Marine (suivi d'un Bréguet Atlantic) se pose. En nous voyant le pilote nous fait un signe de la main et active sa perche de ravitaillement. Le pilote nous rejoindra quelques instants plus tard pour regarder avec nous les aéronefs à l'atterrissage. 



A côté des Soukhoï 27 est exposé un Soukhoï 29 de voltige. 



Au hasard de la mise en place  on pouvait voir : 
Un Grumman Tracker S2FT "Turbo firecat" 




Un Sweariggen Suédois 




Un Chasseur Chinois 


La navette Bourane et son porteur vinrent au Salon quelques jours plus tard. 











Crédits photos : M. Fauchot et JL Gérard. Copyright CKC